Axiální kloub, příčné táhlo řízení DELPHI TA2008
- Kategorie: Kulový kloub (čep)
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:TA2008
- EAN:5012759287354
- Dostupnost: Skladem v externím skladu
- Odešleme do 24 hodin/ mohu si vyzvednout následující pracovní den na prodejně (Platí pro objednávky v pracovní den do 17:00 hodin)
- Na skladě: 4
330 Kč 273 Kč bez DPH
Objednání z alternativních skladů
| Sklad | Dostupnost | Skladem | Cena | |
|---|---|---|---|---|
| Odešleme do 24 hodin/ mohu si vyzvednout následující pracovní den na prodejně | Platí pro objednávky v pracovní den do 17:00 hodin | 4 | 330 Kč 273 Kč bez DPH |
- Rozměr závitu 2:M16x1.5
- vyska ( v mm ):36
- délka (v mm):318
- Sirka v mm:36
- montovací strana:levá přední náprava, pravá přední náprava
- Delka axialniho kloubu [mm]:301
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení FEBI BILSTEIN 19383 Skladem v externím skladu 5 | FEBI BILSTEIN |
341 Kč
282 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení MEYLE 11-16 031 0000 Skladem v externím skladu 5 | MEYLE |
333 Kč
275 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení NK 5033726 Skladem v externím skladu 1 | NK |
290 Kč
240 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení SKF VKDY 323023 Skladem v externím skladu 6 | SKF |
363 Kč
300 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení CORTECO 49400030 na dotaz | CORTECO |
413 Kč
341 Kč bez DPH
|
- AYD 95PU05953
- BORG & BECK BTR4994
- COMLINE CTR3110
- DEEZA PG-A129
- DYS 24-00890
- FAI SS897
- FIRST LINE FTR4994
- KAGER 41-0769
- LEMFÖRDER 22346
- LEMFÖRDER 22346 01
- MAPCO 19374
- MGA DR5654
- MOOG PE-AX-0847
- MOTAQUIP VTR1074
- OCAP 0602324
- OCAP 0602324
- PEX 12.06.224
- QUINTON HAZELL QR9981S
- RTS 92-00779
- SIDEM 53541
- SWAG 62 91 9383
- TALOSA 44-09871
- TEKNOROT P-453
- TRISCAN 8500 28211
- UNIPART GSJ4149
- VEMA 23521
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)
